FPT, la marca del Grupo Iveco dedicada al diseño, producción y venta de sistemas de propulsión y soluciones para vehículos de carretera y todoterreno, así como para aplicaciones marinas y de generación de energía, ha confirmado una vez más su papel como socio tecnológico clave en Agritechnica, impulsando los lanzamientos de productos de New Holland.
A través de su participación en estos proyectos emblemáticos, la marca refuerza su compromiso de ofrecer motores de alto rendimiento y preparados para el futuro, que anticipan las necesidades cambiantes del sector agrícola . Además, esta larga colaboración destaca la fiabilidad, la innovación y la tecnología de vanguardia que distinguen las soluciones de propulsión de FPT.
F28 HÍBRIDO: MODULARIDAD, COMPACTITUD Y SOSTENIBILIDAD PARA EL PROTOTIPO DE MANIPULADOR TELEVISOR HÍBRIDO DE NEW HOLLAND.
La sostenibilidad es un pilar fundamental del sector agrícola , que define la forma en que fabricantes y agricultores abordan el futuro de la industria. En este contexto en constante evolución, FPT se compromete a apoyar la transición hacia una agricultura más sostenible, atendiendo las necesidades tanto de los fabricantes de equipos originales (OEM) como de los clientes finales. Un ejemplo tangible de esta dedicación es el lanzamiento del prototipo de manipulador telescópico híbrido de New Holland, impulsado por el motor de gas natural híbrido F28 de FPT en configuración de alto voltaje.
La F28 Hybrid representa una solución de energía compacta y versátil diseñada para la hibridación de maquinaria agrícola . El sistema combina un motor de gas natural de cuatro cilindros y 2.8 litros de alta eficiencia con un sistema de propulsión eléctrica integrado en el eje , ofreciendo un diseño modular que permite la sustitución directa de motores diésel de mayor tamaño.
La F28 Hybrid proporciona hasta 75 kW de potencia eléctrica, lo que se traduce en una mejor respuesta a la carga, un menor consumo de combustible y menores emisiones . Su arquitectura híbrida optimiza la eficiencia general y garantiza un funcionamiento fluido incluso en condiciones exigentes. Gracias a su diseño compacto, su sistema de postratamiento simplificado y su avanzada estrategia de control, la F28 Hybrid ofrece la combinación perfecta de rendimiento, sostenibilidad y productividad para las aplicaciones agrícolas modernas.
El prototipo de manipulador telescópico híbrido combina la propulsión eléctrica y la de gas natural comprimido para proporcionar una energía práctica y sostenible para la manipulación de materiales agrícolas . Diseñada específicamente para las aplicaciones agrícolas típicas, esta innovadora máquina iguala la capacidad de elevación y el alcance de los manipuladores telescópicos diésel tradicionales, a la vez que ofrece una mayor autonomía y menores emisiones.
Esta manipuladora telescópica híbrida ofrece importantes ventajas en eficiencia y productividad, logrando hasta un 70 % de ahorro energético y un 30 % más de rendimiento en comparación con las alternativas diésel en pruebas de campo . Su avanzado sistema de propulsión eléctrica proporciona tracción independiente y control de implementos, reduce las vibraciones y el ruido, y mejora la comodidad y la fiabilidad para el operador . Además, la capacidad de recargar las baterías mediante fuentes de energía renovables, como la energía solar in situ o la digestión anaeróbica, permite una operación verdaderamente sostenible, en consonancia con las necesidades cambiantes de la agricultura moderna y demostrando el compromiso de New Holland con la innovación y la responsabilidad medioambiental.
Motor híbrido de alto voltaje F28 para el prototipo de manipulador telescópico híbrido de New Holland – Especificaciones técnicas
Certificación: Fase V
Número de cilindros/válvulas: 4/4
Sistema de inyección: Inyección multipunto
Turbocompresor: WG
Cilindrada [litros]: 2,8
Diámetro x carrera [mm]: 91 x 108
Potencia máxima kW (CV) a rpm: 75 a 2300
Par máximo [Nm] a rpm: 415 a 1500
ATS: Catalizador de tres vías
N67: POTENCIA CONFIABLE PARA LOS NUEVOS TRACTORES T7 DE DISTANCIA ENTRE EJES ESTÁNDAR
New Holland amplía su gama con la presentación de la nueva serie de tractores T7 de distancia entre ejes estándar (SWB)., ofreciendo un rendimiento y una versatilidad mejorados dentro del segmento de 180 a 225 CV . En el corazón de esta nueva gama se encuentra el motor N67 de FPT, la solución insignia de la marca en cuanto a potencia, fiabilidad y eficiencia.
Con un alto rendimiento en potencia y par motor, eficiencia de combustible y fiabilidad, el N67 destaca por su flexibilidad, con una configuración de seis cilindros y una amplia gama de opciones para personalizar la solución según las necesidades del cliente. Gracias a la innovadora combustión sin EGR de FPT y a la exclusiva tecnología patentada de postratamiento HI-eSCR2, la serie NEF representa la referencia en productividad para aplicaciones de gama media.
Los tractores New Holland T7 de batalla estándar redefinen el segmento de 180-225 CV al combinar tecnología avanzada, rendimiento superior y un diseño moderno . Con un eje delantero compacto rediseñado para una mayor maniobrabilidad y una conducción más suave, estos tractores también presentan el nuevo y llamativo color Azul Dinámico en toda la gama. Cabe destacar que el modelo T7.225 Dynamic Command™ estableció recientemente un nuevo récord de consumo de combustible en el centro de pruebas DLG PowerMix, lo que subraya el liderazgo de la gama en eficiencia.
La gama T7 de batalla estándar mantiene su distancia entre ejes de 2789 mm, pero ofrece un mayor peso bruto vehicular y capacidad de carga útil, posicionándose como líder del segmento. Equipados con un motor FPT NEF de 6,7 litros Stage V con intervalos de mantenimiento extendidos, estos tractores equilibran potencia y eficiencia con una nueva curva de potencia y un sistema de gestión de potencia del motor.
N67 para tractores T7 de batalla estándar (SWB) – Especificaciones técnicas.
Certificación: Stage V / Tier 4F.
Número de cilindros/válvulas: 6/4.
Sistema de inyección: Common Rail.
Turbocompresor: WG.
Cilindrada [litros]: 6,7.
Diámetro x carrera [mm]: 104 x 132.
Potencia máxima kW (CV) a rpm: 166 a 1600.
Par máximo [Nm] a rpm: 1063 a 1300.
ATS: Hi-eSCR2.
CURSOR 9: POTENCIA Y VERSATILIDAD AL ESTILO DEL NUEVO T7 XD.
New Holland entra en un nuevo segmento de tractores con el lanzamiento de la serie T7 XD, una gama completamente rediseñada que ofrece entre 360 y 435 CV.
Desarrollado para satisfacer las necesidades de los grandes agricultores y contratistas , el T7 XD combina una alta potencia con un diseño compacto y una excepcional relación potencia-peso, lo que permite un funcionamiento eficiente con y sin lastre.
La nueva gama, que incluye los modelos T7.360 XD de 360 CV, T7.390 XD de 390 CV y T7.440 XD de 435 CV, está propulsada por el motor FPT CURSOR 9 de 8,7 litros, compatible con la normativa Stage V, diseñado para reducir las vibraciones y maximizar la maniobrabilidad gracias a su perfil estrecho. Con una trayectoria probada en aplicaciones de alta potencia, el motor incorpora un turbocompresor electrónico de geometría variable e intercooler para una mayor eficiencia de combustible.
Cuenta con un depósito de combustible de 680 litros,Un 13 % más grande que los modelos T7 HD anteriores y con un intervalo de servicio extendido de 750 horas, el CURSOR 9 garantiza un rendimiento duradero . Su curva de potencia plana ofrece un par máximo a 1400 rpm, mientras que su baja velocidad de ralentí ayuda a minimizar el consumo de combustible, lo que convierte al T7 XD en una máquina altamente eficiente y fiable para las exigentes labores agrícolas.
La familia de motores CURSOR se ha desarrollado para satisfacer las necesidades más exigentes en aplicaciones de trabajo pesado y refleja el compromiso de la marca con la potencia, la eficiencia y la fiabilidad en una amplia gama de aplicaciones agrícolas, con potencias de 210 a 633 kW.
Perfeccionados continuamente para cumplir con las expectativas cambiantes de los clientes, los motores CURSOR ofrecen un rendimiento y una eficiencia de combustible excepcionales, a la vez que cumplen con las normas de emisiones más estrictas . Equipados con tecnologías avanzadas como turbocompresores electrónicos de geometría variable e inyección Common Rail de alta presión, garantizan una entrega de potencia constante y una durabilidad excepcional en todas las condiciones de trabajo.
Como la serie insignia de FPT para aplicaciones todoterreno de trabajo pesado, la familia CURSOR está diseñada para proporcionar la máxima productividad con costes operativos reducidos . Con una arquitectura consolidada sin EGR y el exclusivo sistema patentado de postratamiento HI-eSCR2, los motores CURSOR cumplen plenamente con la normativa de emisiones Stage V, ofreciendo una solución sostenible y preparada para el futuro para las operaciones agrícolas más intensivas.
CURSOR 9 para la serie T7 XD – Especificaciones técnicas.
Certificación: Stage V / Tier 4F.
Número de cilindros/válvulas: 6/4.
Sistema de inyección: Common Rail.
Turbocompresor: eVGT.
Cilindrada [litros]: 8,7.
Diámetro x carrera [mm]: 117 x 135.
Potencia máxima [kW (CV) a rpm]: 321 a 1800.
Par máximo [Nm] a rpm: 1851 a 1400.
ATS: Hi-eSCR2.
